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新一轮科技革命 | 新能源汽车力争未来15年市场份额达50%

来源:智汇工业

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关键词:新能源 汽车

    新能源汽车高歌猛进给磁性材料、磁性元器件企业未来将带来不可估量的增量。于此同时,部分重压也转向了新能源汽车生产上涉及的内部器件。

    2019世界新能源汽车大会7月1日至3日在海南博鳌召开,大会达成了将力争2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%等多项共识。

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    大会召开当天,国家主席习近平致贺信,对大会的召开表示热烈祝贺。他指出,当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段,不仅为各国经济增长注入强劲新动能,也有助于减少温室气体排放,应对气候变化挑战,改善全球生态环境。

    工信部副部长辛国斌会上表示,为了进一步明确新能源汽车发展路径和政策支撑,凝聚行业共识,坚定发展信心,经国务院批准,工业和信息化部正在牵头开展《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的编制工作。

    大会上,与会各方达成了《世界新能源汽车大会博鳌共识》,提出新能源汽车未来的发展愿景和挑战,汽车产业利益相关方要加强协作,力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%。

    《共识》指出,“电动化、智能化、共享化”已成为全球汽车产业转型升级的主要方向,并进入叠加融合、相互赋能、加速发展的新阶段,汽车能源动力、生产运行、消费使用将发生全面变革。各国政府应协同营造更适合“电动化、智能化、共享化”融合发展的政策环境,出台更积极且市场化的政策,协同推进跨产业的合作与融合发展,规划建设更智能、更清洁、更安全、更便利的基础设施。

    与会各方一致认为:新能源汽车发展仍面临着技术不成熟、成本相对较高、使用环境不完善等诸多问题,亟需开展更为广泛的国际交流与合作,以全球智慧共同应对挑战,加快破除新能源汽车大规模普及的市场障碍,推动实现汽车产业转型升级和可持续发展。

    当前,中国新能源汽车产业正进入新的发展时期。经过快速发展的十年,我国已经成为全球新能源汽车产销第一大国,2020年销量200万、保有量500万的阶段性目标有望完成。

    不过,随着新能源汽车补贴的大幅退坡,中国新能源汽车市场也暂别了高增长。今年5月,中国新能源汽车销售10。44万辆,增速仅为1.8%,出现明显的放缓迹象。在业内看来,即便脱离了补贴政策之后,中国发展新能源汽车仍是大势所趋。

    新能源汽车高歌猛进给磁性材料、磁性元器件企业未来将带来不可估量的增量。于此同时,部分重压也转向了新能源汽车生产上涉及的内部器件。

    近来谈论最多的则为运用轻量化技术为汽车减重“瘦身”、采用高效率能量转化器件提升汽车能量的利用率、追求低成本化以着力降低补贴退坡带来的汽车成本压力等,而这些问题,都是磁件行业所直面的考验。

    中研非晶首席磁应用技术官朱勇接受《磁性元件与电源》记者采访时表示,磁件在充电桩和汽车大功率应用上广泛应用,由于电感、电子变压器都是定制性的,所以需要跟客户之间多互动,从方案优化方面来研究材料、工艺、机械生产化等方面在降低成本上的可能性,把高可靠设计做得更临界一些,从制造角度而言,则需采用机械化手段让生产模式变得更为简单,但考虑成本的同时,最重要的还是使得产品可以适应市场需求。

    《共识》指出汽车的智能化,无疑也是车联网化趋势。经纬达科技总经理方正涛表示,车载网络对高速率传输、稳定性等方面的要求也非常严格,在对图像和信息采集、数据传输,数据即时处理等方面的要求会越来越高,对磁性器件的要求也在提高,而这些都是磁件未来新的应用场景和研究重点。

    (审核编辑: 智汇张瑜)